. . .CD 66 .T60 Lekeplassen - Norsk Jernbaneklubb - JernbaneWiki
 

Lekeplassen

Fra Norsk Jernbaneklubb - JernbaneWiki

Gå til: navigasjon, søk

Her kan du boltre deg og teste ut hvordan wiki-sider skrives. Rediger og forhåndsvis er ofte nok for å se hvordan sidene blir. Ikke fjerne dette startavsnittet, og skriv nedenfor. Hvis noen har maerkert ut noe som sine tester, så respekter det om mulig, og lag deg heller et eget område. Men som sagt kan mye testes bare ved forhåndsvisning.

Innhold

Testområde

Dette er Sveins tester. Vær snill og lag deg ditt eget område her hvis du vil teste ut noe

Baneinfo

Hovedbanen NHJ
Oslo S - Eidsvoll
Opprinnelig lengde67,800 km
Vedtatt15. mars 1851
Åpnet1. september 1854
Høytidelig åpnet1. september 1854
Autogenerert med data fra Stasjonsdatabasen
Kongsvingerbanen KB
(Lillestrøm) - Charlottenberg (SJ)
Opprinnelig lengde114,600 km
Vedtatt3. september 1857
Åpnet3. oktober 1862
Høytidelig åpnet3. oktober 1862
Autogenerert med data fra Stasjonsdatabasen
Oslo-Ski SB
(Oslo S) - Ski
Opprinnelig lengde24,290 km
Vedtatt5. juni 1873
Åpnet2. januar 1879
Høytidelig åpnet18. juli 1879
Autogenerert med data fra Stasjonsdatabasen

Dette skal hente data på en bestemt enhet fra MDB:

21e 207 - damplok
TypeutviklingXXI 1918type 21a 1923 21d 06.1929 21e
Nummer og navn207
Baner/eiere DRB 01.07.1920Drm. 1971NJM(mus)
Fabrikant Aktieselskabet Hamar Jernstøberi og Mek. Verksted nr.46
Bygget 1909
I ordinær drift til 22.06.1971

---

T66 401 - diesellok
Typeutvikling CD 66 0 01.2011 T66
Nummer og navn401
Baner/eiere HSBC 11.2003CN 01.2011BRLL 06.2011RushRail
Fabrikant General Motors, Canada nr.20018352-1
Bygget 11.2002
Anmerkning Standard GM-lok tp JT42CWR. Leielok-NSB/Cargonet
EVN-nummer 92 76 0309 401-6 N-CN 
Tekniske spesifikasjoner type CD 66
AkselanordningCo'Co'
Drivhjuldiameter1067 mm
Boggisenteravstand14142 mm
Lengde over buffere21470 mm
Største tillatte hastighet120 km/t
Motorantall1 stk
MotortypeGM 12-710G3B-EC. 6 x GM D43TR traksjonsmotorer
Omdreininger pr. min.904
KraftoverføringDC system
Transmisjon: vekselGenerator GM AR8/CA6
Vekt totalt i driftsklar stand126 t
Tekniske spesifikasjoner type T66
Lengde over buffere21470 mm
Største tillatte hastighet120 km/t

---

Redigeringsuklarhet. Flere enheter tilfredstiller kravet nr = 200
Velg korrekt ID-nr og sett nummeret mellom mdb-eid taggene.
MDB-ID-nrInfo
3470skiftetraktor Skd 220c
4982damplok 25a
8079sporvogn/forstadsbanevogn B1
9953internt materiell Sperry 200


Dette er en fotnote [1] Dette er en fotnote med henvisning til et reglement med paragraf.[2] Dette er den tredje fotnoten og den har sidetallshenvisning [3] Denne fjerne har paragrafhensigning [4]

Dette er en inline referanse (Statens jernbanetilsyn, 2001, § 4.5).

Referanser

Statens jernbanetilsyn (2001). Signalforskriften. Oslo: Statens jernbanetilsyn Lastet ned 2008-12-30 fra http://www.sjt.no/upload/documents/Signalforskriften/Signalforskrift.pdf

Noter

1 Holøs, B. (1990). Stasjoner i sentrum. Oslo: Gyldendal Norsk Forlag. s. 4
2 Statens jernbanetilsyn (2001). Togframføringsforskriften. : Lastet ned 2008-12-30 fra http://www.sjt.no/upload/documents/Togframfringsforskriften/Togframforingsforskrift.pdf. § 6.8
3 Bjerke, T. & Holom, F. (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb & Norsk Jernbanemuseum. s. 564
4 Statens jernbanetilsyn (2001). Signalforskriften. Oslo: Statens jernbanetilsyn Lastet ned 2008-12-30 fra http://www.sjt.no/upload/documents/Signalforskriften/Signalforskrift.pdf. § 34

NNs testområde

NNs testområde

Thomas sitt testområde

Hans Petter - Fargekoder

Kodene her er ikke kvalitetssikret!

Fargekoder - Setesdalsbanen

Takduksmaling

Leverandører

Atle leker :D


HCH testområde

Fargekoder - Gamle Vossebanen

Hermans Ønskeliste

Dette er en ønskeliste for jernbaneprosjekteer i Norge. Tanken er at etter hvert som den legger seg ut skal den flyttes til et passende sted i Wikien, hvis slikt som dette hører hjemme i Jernbanewikien, da, og deretter har jeg lyst til å organisere en eller annen avstemningsløsning.

Utskifting av sporveksel, Jessheim

Rassikring gjennom Drangsdalen. Pris: 700.000.000, lengde: 7 km, Årsak: 1,7 km med 20 km/t [5]

Personlige verktøy