Jernbanenyheter

Kapasiteten skaper utfordringer for Ruter

At samfunnet gradvis åpner opp, skaper problemer for Ruter. Årsaken er at kapasiteten på buss, bane og trikk fortsatt er lav som følge av smitteverntiltakene.

Dagsavisen

Dette gjør togselskapene i sommer

En ekstra spesiell situasjon krever ekstra tiltak.

Din Side

150 års jernbanehistorie i Moss

Når den nye banestrekningen åpnes i 2024 må det være på sin plass å sikre dette historiske anlegget som har tjent oss i snart 150 år.

Moss Avis

Trikken tilbake i Grefsenveien: – Det hamrer og dundrer i skinnene, sier beboer i veien

Grefsenveien-beboer Dogan Gursel mener at trikkestøyen enkelt kan reduseres. Men det er ikke Sporveien umiddelbart enig i.

Nordre Aker Budstikke

Foreslår ytterlegare 1 milliard kroner til togselskapa for å sikre rutetilbod

Sjølv om talet på reisande framleis er mykje lågare enn før koronautbrotet, har togselskapa byrja å køyre eit normalt rutetilbod rundt dei store byene. Dette gjer at toga kan køyre med tilstrekkeleg avstand mellom passasjerane, i tråd med tilrådingane om smittevern. Færre reisande betyr inntektstap for togselskapa.

NTB

Nytt kollektivtilbud som gjør det enklere å reise kollektivt

Det er VY som vant Innlandstrafikk sitt anbud om å kjøre kollektivtransport i Hamar-regionen fra 1. juli. VY er i gang med å klargjøre totalt 116 busser for kjøring i Hamar-regionen.

Innlandet fylkeskommune

Gro Bakstad blir ny Vy-sjef

Konserndirektør i Posten Norge, Gro Bakstad, blir ny sjef for Vy, får Aftenposten bekreftet.

Finansavisen

Aksjonsgruppe, fire ordførere og to stortingspolitikere krever morgenrutene tilbake

Et stort engasjement på Facebook med over 3000 i aksjonsgruppa, fire ordfører og to stortingspolitikere. Alle er bokstavelig talt på banen. De ønsker morgenrutene tilbake på Sørtoget.

Telemarksavisa

Østensjøbanen får ny T-banetunnel. Det gamle sporet blir sykkelvei

T-banen får to nye broer og en tunnel mellom Brynseng og Hellerud. Det skal gi 30 sekunder kortere kjøretid. Pris: 900 millioner kroner.

Aftenposten

Lyser ut første tunnelentreprise på Fornebubanen

Fornebubanen lyser ut sin første store tunnelentreprise, mellom Lysaker og Fornebu.

bygg.no

Bane NOR forbereder seg på flom og ras

Mange togstrekninger er utsatt den kommende tiden på grunn av faren for flom, ras og solslyng. Bane NOR er i gang med forberedelsene.

bygg.no

Ikke bare skuffelse i nord etter nei til Nord-Norgebanen

Folkekravet om jernbane nordover, er en sannhet med modifikasjoner.

NRK Nordland

Derfor blir det T-bane

Det har den siste tiden vært et par innlegg i Budstikka hvor det blir spurt om hvorfor Fornebubanen er planlagt som T-bane istedenfor bybane eller automatbane. Her er svaret på hvorfor T-bane er den beste løsningen.

Budstikka

Stortinget sier nei til Nord-Norgebanen: – Et historisk svik av Arbeiderpartiet

Stortinget stemte ned SV og Frps forslag om gjennomføring av Nord-Norgebanen. Flere er skuffet over Arbeiderpartiet.

NRK Troms og Finnmark

Coronakrisen gir millionsmell for Vy

Driftsresultatet for Vygruppen i årets fire første måneder ble på minus 77 millioner kroner. Smitteverntiltakene førte til kraftig nedgang i antall passasjerer.

E24

Follobane-entreprenør gikk nesten 160 millioner i minus i 2019

Follobane-entreprenøren Acciona Ghella (AGJV) hadde et årsresultat på negative 156.012.046 kroner i 2019.

bygg.no

Veidekke skal bygge underjordisk holdeplass ved Haukeland

Bybanen Utbygging har tildelt Veidekke det miljøsertifiserte oppdraget å bygge Vestlands første underjordiske holdeplass mellom Haukeland og Haraldsplass sykehus i Bergen.

bygg.no

Mener endringer kan være ulovlige

Torgeir Neset har i en e-post til kommunen, fylkesmannen og fylkeskommunen, krevd at det opprettes en ulovlighetskontroll av påståtte ulovlige byggetiltak på vernede Blakstad Stasjon.

Frolendingen

EU-domstolen toger fram på norske skinner

Når EUs fjerde jernbanepakke innlemmes i EØS-avtalen, får EU-domstolen myndighet på enda et felt i Norge.

Dagsavisen

Varsler støyende pinsehelg: – Bare å beklage

Den gode nyheten først: Det er varslet sommervær i pinsen med over 20 grader og sol. Så den dårlige: Samtidig setter Bane NOR i gang med et voldsomt bråk.

Drammens Tidende

Det store togrøveriet

Trønderske politikere er skuffet og overrasket over at opprusting av Dovrebanen er utsatt. Det burde de ikke være, for trøndersk jernbanehistorie er 150 år med løftebrudd og sentral motvilje.

Adressa

Ingen togavganger her i helgen

Helgen 23-24. mai skal Bane NOR jobbe høyt og lavt både på Gjøvikbanen og Kongsvingerbanen.

Nordre Aker Budstikke

Samferdselsministeren jobber med ny NTP - har fått prioriteringsforslag fra fylkeskommunene

Fylkeskommunene og flere av de største bykommunene har lagt frem sine løsningsforslag til viktige transportutfordringer i ny Nasjonal transportplan.

Bygg.no

Kjære politikere: Er det på tide å få gjenåpnet Skoger stasjon i 2025

Sluttføringen av dobbeltspor fra Drammen til Kobbervikdalen i 2024 gir en gyllen mulighet til å gjenåpne Skoger stasjon året etter.

Drammens Tidende

Kronekollaps gir milliardsmell for Follobanen

Samferdselsdepartementet ser seg nødt til å sprøyte inn penger i Follobaneprosjektet før tiden. Svak kronekurs har gjort byggingen 1,27 milliarder kroner dyrere enn først antatt.

E24

– Vi trenger innspill fra lokalmiljøet

De siste årene har Bane NOR utredet og planlagt nytt dobbeltspor mellom Seut i Fredrikstad og Klavestad i Sarpsborg. Arbeidet er gjort i tråd med bestillingen fra Jernbanedirektoratet, og etter avtale med kommunene.

Sarpsborg Arbeiderblad

– En skinnegående revolusjon for Stor-Oslo

Stor-Oslo trenger en helhetlig skinnegående utvikling, ikke kostnadssluk til rikfolk vest for Oslo, som Fornebubanen og ny E18 til nærmere 100 milliarder.

Vårt Oslo

Det nærmer seg verdensrekord i løftebrudd

Ringeriksbanen mister planleggingsmidler i revidert nasjonalbudsjett. Banen, som første gang ble vedtatt av Stortinget i 1992, er nå utsatt på ubestemt tid.

Bergens Tidende

Mener klimavennlig transport må prioriteres

Innspill til NTP: Utvikling av nye, smartere og klimavennlige transportløsninger, økt satsing på kollektivtransport, sykkel og gange, og fornying og vedlikehold på riks- og fylkesvei.

Viken fylkeskommune

RVS sikret seg Bane NOR-kontrakt

Tirsdag ble det inngått kontrakt mellom Bane NOR og Hokksund-selskapet RVS for støytiltak i Drammen.

Bygg.no

Stortinget vil trolig utsette behandlingen av jernbanepakke fire til høsten

Et møte i Transport – og kommunikasjonskomiteen gir grunn til å tro at behandlingen av EUs jernbanepakke fire blir utsatt, i følge SVs Arne Nævra.

NJF magasinet

Her klatrer de på trikken i full fart: - Rystende

To unge menn ble filmet hengende bak trikken i full fart på 17. mai. Sporveien er rystet over det halsbrekkende klippet.

Nettavisen

Arbeidet på Østensjøbanen nærmer seg

Til høsten starter arbeidet med å fornye deler av Østensjøbanen. Blant annet skal det bygges ny T-banetunell, Hellerudtunellen, som blir cirka 400 meter lang.

Sporveien

Arbeid og koronatiltak påvirker trafikkbildet i Oslo i sommer

Det skal gjøres utbedringer i Oslos kollektivtrafikk, på veiene rundt hovedstaden, samt på jernbanen i løpet av sommerukene. Dette, sammen med koronatiltak, påvirker reisen og det totale trafikkbildet.

Bane NOR

Fjerner sju av ti kollektivplasser

Sporveien har begynt å fjerne sitte- og ståplasser på trikk og T-bane i Oslo og Viken. Nå skal 70 prosent av plassene bort.

Nordre-Aker budstikke

Ansatte stopper togene: Mener regjeringen melder jernbanen inn i EU

Ansatte i jernbanen reagerer på at regjeringen bruker tiden med unntakstilstand på grunn av koronapandemien til å innføre jernbanepakken. Nå lover de aksjoner. Allerede i dag stopper de ansatte togene i to minutter.

NJF-magasinet

Frykter kollektiv-krise i Oslo

Oslo kommune ber alle fortsette med hjemmekontor fram til sommerferien. Samferdselsbyråden advarer mot krise i kollektivtransporten om rådet ikke følges.

Dagbladet