Jernbanenyheter

Toginteressen har eksplodert – men reisende klager over dårlig tilbud

Rekordmange nordmenn dro på togferie i sommer. De reisende etterlyser nattog og direkteforbindelser fra Norge, men regjeringen vil prioritere pendlerne først.

Dagens Næringsliv

Togtilbudet er i ferd med å rakne

Vi trenger et bedre togtilbud mellom Oppdal og Værnes.

Opdalingen

Trodde du togferie var lett? Da har du ikke prøvd å reise til Hamburg

Noe var faktisk lettere før. Togferie for eksempel.

ABC Nyheter

De måtte drukne tunnelboremaskinen i betong i 2017

Nå er det klart hvordan de skal fullføre tunnelen. 

Teknisk Ukeblad

Over til hydrogen- eller batteritog?

Jernbanedirektoratet er i full gang med et prosjekt som vurderer ulike typer teknologi for utslippsfri togtrafikk – på baner som ikke har elektrisk drift. 

Jernbanemagasinet

Bane NOR-sjefen vil prioritere lange strekninger før de bygger i sentrum

Prisen på å bygge jernbane inne i byer er skyhøy. Derfor vil Bane NORs konsernsjef Gorm Frimannslund og jernbanedirektør Kirsti Slotsvik prioritere lange strekninger inn mot Intercity-byene før de bygger i sentrum.

bygg.no

Dagens Nordlandsbane har helt siden den ble åpnet hatt sin berettigelse gjennom godstrafikken

Dette vil gjelde også for en framtidig Nord-Norgebane.

Rana Blad

Tynset-ordføreren vil ha svar fra Jernbanedirektoratet

– Vi blir til stadighet påminnet om det store behovet for oppgraderinger av tjenestetilbud og togmateriell på Rørosbanen.

Østlendingen

En reise med Vy og Norges stolte tradisjoner

Med «flyskam» i bakhodet ble det tog som behagelig ville bringe meg fra bysentrum til bysentrum. Trodde jeg.

Bergensavisen

Flere politikere vil gi Ruter ansvar for lokaltogene

Flere politikere, med Venstres Solveig Schytz i spissen, vil frata staten kontroll over lokaltogtrafikken og gi Ruter ansvar.

E24

Krever kvart milliard fra Bane Nor etter at konkurrenten leverte et 83 sider lengre tilbud

Leverte 200 sider fordi de trodde det var grensen. Så vant konkurrenten – med 283 sider. Nå saksøkes Bane Nor for regelbrudd og 234 millioner kroner i erstatning.

Dagens Næringsliv

Må hjelpe Tertitten

Senterpartiet tar saken opp i formannskapet. 

Romerikes Blad

Nye prisanslag på Nordnorgebanen: Nær firedoblet siden 1992

De beregnede kostnadene for å bygge jernbane fra Fauske til Tromsø har blitt nesten firedoblet siden forrige utredning i 1992 – med samme trasé. 

E24

Britiske togselskaper trekker seg likevel ikke fra Interrail

Britiske togselskaper har omgjort en beslutning om å trekke seg ut av Interrail- og Eurail-oppleggene. 

hegnar.no

Frykter at Tertitten vil bli stengt

Tertitten trues av nedleggelse. Årsaken er manglende sikkerhetstiltak ved to planoverganger. 

Romerikes Blad

Jernbanen som nasjonsbygger

Jeg vokste opp i Harstad på 1950-tallet, og Narvik var nabobyen som vi alltid sammenlignet oss med og konkurrerte med. Men det vi i Harstad aldri kunne konkurrere med Narvik om, var jernbanen. 

nordnorskdebatt.no

Faktasjekk: Siden 2013 har 100 nye tog passert Oslo S daglig – det skyldes også tidligere regjeringer

«Jeg bygger jo ut kollektivtilbudet, jeg. Hundre nye togavganger inn og ut av Oslo hver dag, mer nå enn i 2013», sa Jon Georg Dale (Frp). Det er delvis sant. 

Dagsavisen

Full krangel om ny T-bane - velgerne snur ryggen til byrådets løsning

Det er overveldende støtte til Høyres alternative T-baneforslag - også blant byrådets velgere. 

Nettavisen

Da jeg skulle ta tog fra Oslo til Bodø

Jo da, 18 timer er i overkant, men jeg så frem til hyggelige timer med norsk natur. 

Aftenposten

Buss for bane: – Brukte 53 minutter fra Brynseng til Tøyen

Lett kaotiske tilstander oppsto for passasjerer som måtte ta buss for bane mellom Brynseng og Tøyen tirsdag. — Det er bare å beklage, vi jobber med å bedre tilbudet, sier Ruter. 

Vårt Oslo

Toget klarte ikke å kjøre videre, men det kunne rygge, så vi rygget tilbake til Elverum

Toget gikk stadig saktere for til slutt å stoppe helt, med tett granskog på alle kanter. 

Adressa

Mystiske trafikktellere på Kolsås stasjon

To personer i gule jakker tellet tilsynelatende trafikantene på Kolsås stasjon. Men hvem var tellerne? 

Budstikka

Et paradoks om jernbane i Nord-Norge

Nordnorsk jernbane har helt fra 1800-tallet vært ønsket, behandlet, vedtatt, glemt og — fra ca 1950 — motarbeidet fra sentralt hold. 

Troms Folkeblad

Bevaringen av historiske tog går ikke helt på skinner

Da NSB og Jernbaneverket skilte lag, falt historiske tog mellom alle stoler. Nå krever jernbanemiljøet at Stortinget rydder opp. 

Vårt Land

- Nei til ny jernbane i Fredrikstad

Ny jernbane gjennom Fredrikstad vil ramme en mengde mennesker og byen ville miste noe av sitt særpreg, mener Eva Johannessen.

Fredriksstad Blad

Fikk Bane NOR-toppjobb etter omstridt ansettelsesprosess - nå har utbyggingsdirektøren sagt opp under ett år etter han begynte

Bane NORs utbyggingsdirektør Einar Kilde sikret seg toppstilling som aldri ble utlyst og fikk betalt 1,5 millioner ett år før han begynte.

Bygg.no

Full fart i Trikkeprogrammet

Mandag 2. september tas den midlertidige trikketraseen i Christian Krohgs gate i bruk.

Fremtidens byreise

Ap sier ja til å utrede jernbane i nord

Samferdselspolitisk talsperson for Ap, Sverre Myrli, mener Nord-Norgebanen må prioriteres.

Dagsavisen

Austerrikarane seier nei til duft på T-banen

Austerrikske styresmakter har i sommar testa ut ulike duftar på T-banene i byen, men passasjerane seier nei.

Sunnmøringen

EU gjør godstransport på vei 40 ganger dyrere enn med tog

For å nå egne miljømål vil EU fra 2020 kreve dekning for såkalte samfunnsutgifter på godstransport. Det blir nå brukt som et argument for å bygge jernbane fra Narvik og nordover.

TV2

Mandag går togene igjen – men de vil kjøre tregere enn vanlig

Etter seks uker med buss for tog går togene (nesten) som normalt fra og med mandag 5. august.

Moss Avis

Sporveksel lå i feil posisjon – to tog krasjet

De to togene skulle passere hverandre på Flåmsbana da det gikk galt.

TV2

Shipping-profil skal ha et flyfritt år: Reiser til India med tog og båt

Etter utfordring fra en jente under årets klimastreik i Oslo, bestemte næringslivstopp Birgit Liodden seg for å ha et flyfritt 2020. Det innebærer tog og båt til India for å komme seg på konferanse.

E24

- Dette kan få toget tilbake på sporet

Tipsa som gjer at Vy kan bli ny.

Bergens Tidende

Her skriver sjåfør Karl Arne Maurseth i Vy busshistorie i Trondheim

Presis klokken 05.55 startet sjåfør Karl Arne Maurseth metrobusslinje 1 fra Østre Lund på Kattem mot Ranheim.

Adresseavisen

- Lys i togtunnelen

70 ord gir godt håp om Vikersund - Oslo på under timen, og midlertidig togtilbud før den tid.

Bygdeposten

Fra og med mandag blir det saktekjøring på Østfoldbanen

Førstkommende mandag starter togtrafikken opp igjen etter seks uker med buss for tog.

Halden Arbeiderblad