Xael 80 76 974 4000 - 4
Ledningsrevisjonsvogn

80 76 974 4000-4 var en vogn med spesialutstyr for å arbeide på kontaktledningen.

 

Vognen ble opprinnelig bygget som 1-klasse sovevogn for trafikk mellom Christiania og Göteborg, og hadde da nummer 202. I forbindelse med en endring i litrasystemet ble den rundt 1893 omnummerert til 242.

 

I 1914 ble vognen bygget om til sittevogn for myk klasse med konduktør- og reisegodsavdeling, og fikk dermed litra BFo. Det er bare to norske personvogner som har hatt denne helt spesielle innredningskombinasjonen, men bare 242 var i bruk så lenge at den fikk litra AFo ved klasse- og litraendringen i 1956.

 

I 1960 ble vogn 242 degradert fra AFo til BFo. Deretter gikk den i trafikk til 1963 hvor den ble utrangert. Året etter ble den ombygget til ledningsrevisjonsvogn og utstyrt med takplattform og diverse utstyr for å arbeide med kontaktledningen. Den fikk da litra Rlo, men beholdt nummer 242.

I forbindelse med Bergensbanens elektrifisering ble den stasjonert på Arna. Senere ble den omnummerert til Xael 80 76 974 4000-4.

 

Da vognen til slutt ble overflødig fikk Norsk Jernbaneklubb overta den. Vognen ble deretter plassert på Garnes stasjon på Gamle Vossebanen og brukt som verksted for virksomheten der. Den var etterhvert i svært dårlig stand og ble opphugget i mai 2016.