Jernbanenyheter

I kampen for bybane på Bryggen bryter de sine egne regler

Administrasjonen i Bergen kommune og Vestland fylke fremstår som nær fanatisk opptatt av at Bybanen skal føres i dagen over Bryggen.

Bergens Tidende

Anbefaler togstopp på Nordagutu framfor Hjuksebø

Bedre bussforbindelse mellom Notodden og Nordagutu er det som skal til for å få flere notoddinger til å ta tog. Dessuten skal det jobbes for å få til et pendlertog mellom Drangedal og Notodden.

Telen

I mål med 111 km strømlinjer på Kongsvingerbanen

Arbeidet med å skifte ut det gamle, elektriske anlegget på Kongsvingerbanen er ferdig. Jobben er gjort ca. 140 millioner kroner under budsjett og avsluttet et halvt år før tiden.

Bane NOR

Scrap ScotRail train fleet involved in Stonehaven crash, rail engineer demands

The type of ScotRail train involved in the fatal Stonehaven derailment should be withdrawn from service because of their lack of crashworthiness, a rail engineer has urged.

The Scotsman

Berg slår full Ruter-alarm overfor regjeringen: – Kritisk

Lan Marie Berg (MDG) har varslet regjeringen om Ruters finansielle situasjon. I et brev til Knut Arild Hareide ber hun om en rask avklaring.

Avisa Oslo

Malmtog sporet av: – Syv malmbåter må vente på last

Tirsdag sporet et fullastet malmtog av like før Vassijaure stasjon. Det får store konsekvenser.

Fremover

Jernbaneovergang kollapset i Mexico – 15 bekreftet døde

15 drept og 70 er skadet etter at en jernbaneovergang i Mexico kollapset mandag kveld.

NRK

Er det best for miljøet å frakte varer med tog?

Så store utslipp kan vi spare hvis vi frakter varer med tog istedenfor lastebiler.

forskning.no

Flytoget i åpen konflikt med direktoratet: – Avtalen er ulovlig

Flytoget har fått tilbud om maksimalt 11 millioner i coronastøtte i måneden, for å fylle én avgang i timen. Den samme avgangen vil imidlertid koste dem 44 millioner.

e24.no

SV og MDG vil bygge Nord-Norgebanen på påler

For å unngå å ødelegge naturen for mye og å skape problemer for reindriften foreslår SV og MDG å bygge Nord-Norgebanen over bakken.

NRK Nordland

Hitlers gigantplan om jernbane fra Mo i Rana til Kirkenes

Ville bygge en germansk akse gjennom Europa.

Aftenposten

Har søkt om å få flytte lokomotivet på 200 tonn: – Vi trenger litt drahjelp

Det gamle EL 12-loket er forhåpentligvis på plass til høsten.

Fremover

Bli med seks ivrige «linje-fans» på tur fra Lierbyen til Spikkestad

Det er 48 år siden det gikk tog mellom Lierbyen og Spikkestad. Den ni kilometer lange distansen har i mange år inneholdt et stort hinder. Nå er det siste hinderet borte, og alt går igjen på «skinner». En unik løype og strekning har aldri vært så populær som nå.

Lierposten

Byrådet må stanse Ruters planer om trikk i Skovveien!

Både Ruter og plan- og bygningsetaten går inn for å flytte Briskebytrikken til Skovveien. Høyre ønsker å beholde dagens trasé.

Vårt Oslo

Go-Ahead ber om hjelp fra regjeringen – de er ikke alene

Go-Ahead varsler Erna Solberg om at de neppe har sjans til å rekruttere alle passasjerene de lovet da de vant kampen om Sørlandsbanen.

Fædrelandsvennen

Ruters billettautomater forsvinner

I løpet av mai fases automatene ut.

Din Side

Derfor er Ljan stasjon pakket inn i stillaser. Det er også store planer for Nordstrand og Hauketo stasjon

– Stasjonsbygget på Ljan stasjon skal rehabiliteres, og det skal stå ferdig i løpet av juli, forteller kommunikasjonsansvarlig i Område Øst i Bane NOR, Britt-Johanne Wang.

Nordstrands Blad

Nyhetsbrev fra Trafikverket

Nyhetsbrev för Projekt ERTMS.

Trafikverket

Et dobbelt spor med tidobbel grønn gevinst

I Nasjonal transportplan foreslås det nærmere 400 milliarder kroner til jernbaneinvesteringer. Av dette går bare én promille til de to jernbanestrekningene i nord, Nordlandsbanen og Ofotbanen.

Fremover

Tiltak mot brann langs jernbanesporet

Om våren og sommeren øker risikoen for brann i vegetasjonen nær jernbanen over store deler av landet.

Statens Jernbanetilsyn

Fylkesdirektør Knut Sletta blir ny jernbanedirektør

Knut Sletta har lang erfaring frå offentleg forvalting, mellom anna frå samferdselssektoren rundt Oslo-området. Denne kompetansen gir han ein god og brei bakgrunn for å leie Jernbanedirektoratet.

NTB

Bane NOR i koronaens tid

Noen årstall skinner med en selvbevisst glød fra historiebøkenes sider, som egne små fortellinger. Andre år er bare vonde og lange. Her er historien om et langt år i jernbanens tjeneste.

BaneNOR

Tog og lastebil kolliderte: – Et av de mest alvorlige ulykkesscenarioene innen jernbane

Statens havarikommisjon kritiserer Skien kommune og Bane Nor for feil og mangler etter ulykken som skjedde 29. april i fjor.

NRK Vestfoldogtelemark

Tar grep for å hindre arbeidskriminalitet

Ingen som jobber med jernbane, skal drive med sosial dumping og arbeidskriminalitet. I nye kontrakter stiller Bane NOR strenge krav til entreprenører og underleverandører.

BaneNOR

T-bane under lokk og 4-6 etasjer sentralt

Det nærmer seg områdergulering på Slemdal. Nå er skissen fra Plan- og bygningsetaten for en regulering klar og gir grunnlaget for videre innspill.

Akersposten

Unik vagntransport genom Sverige

Åtta före detta tyska personvagnar numera i norsk ägo kördes söndag-tisdag till Finland av ett halvdussin svenska lokförare i två olika tyskbyggda lok.

jarnvager.nu

 

MDG vil la bilistene betale også for toget

Med slagordet «bom for tog» vil MDG kreve bompenger fra bilistene for å finansiere jernbane.

NRK Osloogviken

Bli med inn i tunnelen under Middelalderparken

I flere år har de gravd under Middelalderparken. Bli med ned under bakken – og inn i Oslos nyeste jernbaneprosjekt.

Avisa Oslo

Ny rapport: Støtter anbefaling om å beholde Alnabru som sentral jernbaneterminal i Oslofjordområdet

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har Metier OEC og Vista Analyse AS gjennomført en ekstern kvalitetssikring av Jernbanedirektoratets konseptvalgutredning om godsterminalstruktur i Oslofjordområdet.

regjeringen.no

Togtrafikken automatiseres - uvisst hvor mange ansatte som må gå i Mosjøen

– Med det det nye signalsystemet blir togtrafikken fjernstyrt og da vil det ikke lenger være behov for manuell trafikkavvikling ved stasjonen i Mosjøen og ved andre stasjoner på Nordlandsbanen sier Liv Tone Otterholt, kommunikasjonsrådgiver i Bane NOR.

Rana Blad

Smartere togstyring

- I løpet av de siste årene har vi etablert oss som en stor teknologileverandør for offentlig transport i Norge på signal­anlegg og trafikkstyringssystemer, sier Nils Holm Toverud, leder for Thales i Norge.

Elmagasinet

Rune Fjeldstad blir ny konserndirektør i Bane NOR

Den tidligere bankmannen begynner som ny finansdirektør senest 1. september i år.

BaneNOR

Luftige og lynraske svenske togplaner

Toget skal suse avgårde på påler i 400 km/t, og ta deg fra Oslo til Gøteborg på en time. Men målet om åpning i 2028 gjør at mange får bakoversveis.

NRK Osloogviken

Førerløse S-tog skal køre med ikke-modnet teknologi

Hovedstaden får op til 216 førerløse S-tog fra 2029. Ifølge DSBs indstilling vil man satse på akustisk detektion frem for perrondøre.

ingeniøren.dk

Sverige vil køre højhastighedstog til Oslo

Indenfor 10 år håber den svenske regering, at Sverige er klar med højhastighedstog der på tre timer kan køre mellem Stockholm og Oslo, og dermed for alvor tage konkurrencen op med flyet.

standby.dk

Magisk togtur i måneskinn

Klokka to natt til mandag kom første godstoget til Åndalsnes. Nå blir det godstog fem dager i uka på strekninga Åndalsnes-Oslo.

Sunnmørsposten

De er rykende uenige om hvor klimavennlig Nord-Norgebanen er

Er Nord-Norgebanen et godt miljøprosjekt? Vi spurte en politiker, en jernbaneentusiast og en ekspert på prosjekter som nettopp dette.

Aftenposten